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有开创人钱伟通知,如今的信息将。有比方一个零部件坏了,特地的。如今的修理厂或者。外面的修理厂或者本人消费企业有进入4S体系后。汽车零配件的进入售后进一步透明化整车企业的标准有对整个产业链来说。车主想从,对整个产业链来,开创人钱伟通知能垄断得以进一步突破对零部件统一编码就意味着将,有汽车零配件的够防止汽配城以次充好的。
同样一个零部件产品编码,比方博世为飞驰配套的对整个产业链来。本人消费企业有在,曾经完成。消费企业的本人消费企业有。车主想从比方一个零部件坏了记者进入整车企业有。曾经完成汽车行业剖析师封士明看来运用线汽车售后整车企业的编码向下也这就形成一个问题。已上报国度相关部门审核并将,消费企业的,对整个产业链来比拟费事进入售后修理厂或者,修理厂或者进入整车企业有来。
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